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产品名称：好性能SMC无杆气缸 直接安装型
产品型号：CY3R25-800-M9NZ
产品报价：
产品特点：好性能SMC无杆气缸 直接安装型ø6、ø10的外部滑块和活塞组件有方向性，分解及维修时请参见下图。外部滑块和活塞组件的相互吸引按图1所示正确的位置关系插进缸筒。若图2所示时，仅活塞组件反转180°插入。方向性错误组装，则得不出规定的保持力。
产品详细资料：
好性能SMC无杆气缸 直接安装型
在行程末端，很大的惯性负载被停止时，有可能发生缸体倾斜，轴承及缸筒受损伤(参见下面左图)
象右图那样，限位器与液压缓冲器并用，且从缸体中部的传递推力，便不会发生缸体的倾斜。
垫缓冲吸收行程小，用A单元进行行程调整时，应设置外部缓冲装置。
用垫缓冲能吸收的负载和速度范围应在图中垫缓冲界限范围之内。
利用缓冲螺栓、调节螺栓进行行程调节、利用外部限位器进
行中间停止的场合，请在下表的最高使用压力内使用本产品。
（活塞速度要低于最高使用速度）
● 使用各种各样导向系统的场合。
垂直动作的场合，请在下表的允许负载质量及使用压力以下使用本产品。
气缸部件中包含磁耦，由于气缸的移动部件及负载的质量，有时会
造成外部移动部件向下发生变形。对停止精度有较高要求的场合，
请考虑使用外部限位器（前端金属件）确定行程位置。
● 基本型上带磁性开关的场合。
● 无需导向的轻负载场合。 (应用例)
（除?10外），在机械接合式无杆气缸上，气缓冲为
标准装备，具有较大动能的运动活塞，在行程末端
停止时，会对气缸造成冲击，气缓冲机构就是为防
止这种冲击而设计的。但气缓冲并不是为了接近行
程末端时，让活塞低速动作。气缓冲能吸收的负载
和速度范围必须在图中气缓冲界限范围之内。
<带液压缓冲器的行程调整单元>
用于在气缓冲能够吸收的负载和速度范围之上以及
由于行程调整已处于气缓冲行程范围之外而又必须缓冲的场合。
在行程端减缓工件的冲击，通过调整螺钉实现停止位置再现。
准备了3种对应规格条件的单元。
准备了在滑台中途停止的场合使用的中间固定隔板。
好性能SMC无杆气缸 直接安装型
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