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产品详细资料:
日本SMC高精度导轨型气缸尺寸图
CY1H系列的负载及允许力矩会随着工件安装位置、气缸安装方法及活塞速度的不同而有所改变,选择合适大小的CY1H要
符合多方面的要求及使用情况而定,zui终计算出来的总负载率是不能大过1 (Σαn<1)
SMC 气缸所设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生"爬行"或"自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生"爬行"和"自走"现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。负载
动态力矩(Me)
允许动态力矩(Me max.)
静态力矩(M)
允许静态力矩(M max.)
负载(W)
zui大负载(W max.)
Σαn= + + 1
W max, M max 及 Me max 的数值是根据以下的表1,表2及表3得出来。
高精度导向轴承确保线性度高及重复精度高。
* 没有气泄漏。
* 集中供气。
* 可带液压缓冲器。
* 行程可调。
优势型号:
KQ2W12-03AS
KQ2L12-03AS
KQ2H12-02AS
KQ2U12-00A
MBB40-200Z
CM2E40-200Z-W
CQ2B40-20DZ
KQ2H08-10A
KQ2H10-12A
CDQ2B50-30DZ-M9PWZ
AC40A-04E-B
MGPM32-10新款MGPM32-10Z
SY3440-5LOU-01
SY7340-5LOZ
MHS2-40D
MGPL40-100Z
MBB40-150Z
VXZ2B2FZ2A
AL40-04新款AL40-04-A
AW40-02BG新款AW40-02BG-B
AW20-02B-2-A新款AW20-02B-2-B
日本SMC高精度导轨型气缸尺寸图
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