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产品详细资料:
产品说明SMC气缸/直接安装型
结构参数:
气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
●磁性开关可选择导轨安装型
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)
●带磁性开关 (CDJ2-Z系列: CDJ2,CDJ2W,CDJ2K,CDJ2Z,CDJ2ZW,CDJ2RA,CDJ2RK)
配管口径M5X0.8
形式气压式
动作方式单杆双作用
使用压力0.7 MPa
耐压力1 MPa
环境温度-10℃~60℃
给油不给油式
使用活塞速度50~750 mm/s
安装方式底面安装型
缓冲形式垫缓冲
通口螺纹的种类M
杆端形状杆端外螺纹
杆端螺纹的种类M
杆端螺纹尺寸M5X0.8
使用压力0.06 MPa
追加安装件:两侧脚座、无杆侧法兰
●磁性开关可操作性提高,易于调整位置
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。
产品说明SMC气缸/直接安装型
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