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产品详细资料:
结构材质SMC薄型气缸 标准型
产品应用:
活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料?;钊目矶扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕糠殖ざ壤淳龆??;糠痔?,易引起早期磨损和卡死?;钊牟闹食S寐梁辖鸷椭?,小型缸的活塞有黄铜制成的。
当活塞反向向左运动时,缓冲密封圈的作用如同单向阀一样,气压力压开缓冲密封圈的唇部,允许压缩空气流向活塞,推动活塞返回。因缓冲密封圈有节流作用,为使活塞能迅速返回,缓冲行程不宜长。
对小缸径长行程气缸,没有缓冲阀,在端盖上开有很小的横节流孔。当活塞运动到行程末端,由于排气不畅而形成较大背压,也可起到气缓冲作用,这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔,可使气缸的运动速度增大
运动件质量大、运动速度很高的气缸,仅靠气缓冲不能吸收过大的冲击能时,必须在外部设置缓冲装置(如液压缓冲器)或采用缓冲回路来解决。
节省空间气缸,薄形、装置紧凑型设计
●可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
活塞杆是薄型气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
●磁性开关不突出表面
●新追加双耳环型、小型脚座型
●质量:减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
产品型号:
AR825-N12
CDM2B32-1000AZ
VFR2110-5LZC
SV1100-5FUD
IDG-EL50A
AMH-EL350
AR30-N03E-Z-B
SY5100H-5UD1-NA
AF50-N06-2-A
VR1220-N02
VFS4110R-5EB-04
EX260-SEN1
IL100-02
VFS2320-1G-02
VG342-4D-10A
IP8100-031-J-X304-Q
VSA3135-03
IFW520-06-10
结构材质SMC薄型气缸 标准型
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