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行程可读出气缸SMC选用技巧

应用参数:

汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固，这样就会把变形的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。

作动方式单杆双作用

通口螺纹的种类M

耐压力 [MPa]1.5 MPa

使用圧力 [MPa]0.1 MPa

使用圧力 [MPa]1.0 MPa

环境温度0℃～60℃

使用活塞速度50～300mm/s

缓冲形式无缓冲

给油不给油式

杆不回转精度 [°]±3 °

安装形式B直接安装杆侧螺孔型

缸径20相当Φ20mm

气缸行程100气缸行程 100mm

插头的有无-带插头

传感器电缆长度L3m

磁性开关型号A93L有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压：DC24V,AC100V

使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的?；榈钠鹜；蚴窃黾醺汉墒辈娜扔α透呶禄嵩斐陕菟ǖ挠αλ沙?，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。

对各个系列气缸做适当修改，可以得到不同的功能。这需要专门订货，故称为特殊订货的气缸。如将密封件改用氟塑料橡胶，可增强气缸的耐化学性。将活塞杆、杆端螺母、拉杆等改为不锈钢，可在水中作业，防止生锈腐蚀。根据实际需要，可将杆侧缸盖和无杆侧缸盖上的通口及缓冲阀的位置和方向改变，也可将活塞杆端部做成不同的形状。

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